El 66% de la plantilla de Sunsundegui acepta el excedente de 40 personas.

El 66% de la plantilla de Sunsundegui aceptó ayer el excedente de 40 trabajadores de mano de obra directa en la planta de Alsasua, tal como había planteado la empresa. Esta medida se incluía dentro de la última propuesta que presentó la dirección al comité fruto de un periodo de dos años de negociación.

UGT -con cinco delegados en el comité- pidió "por responsabilidad" votar a favor del documento para aplicar entre 2011 y 2016, que considera "la base para asegurar el futuro de la empresa", explicó el secretario general de MCA-UGT, Lorenzo Ríos.

En cambio, el 32% de los empleados apoyó la propuesta de ELA -con cinco miembros en el comité-. "Hemos redactado nuestro propio documento porque creemos que el acuerdo de Sunsundegui es sólo una declaración de intenciones. Y es que si el Gobierno de Navarra no ejecuta la opción de compra de la compañía -concluye el 23 de octubre-, los acuerdos alcanzados dejarán de tener validez", indicó Jokin Arbea, responsable del Metal de ELA.

Tras conocer la opinión de la plantilla, la parte social se reunirá hoy con la dirección, la cual fijó el 21 de julio como fecha tope para que se le diera una respuesta a su última propuesta. UGT va a respetar el resultado de la votación, por lo que acudirá dispuesto "a firmar un preacuerdo de plan de viabilidad que permita solicitar al Gobierno de Navarra el soporte económico necesario para continuar con el proyecto".

Hasta el momento, el Ejecutivo foral ha destinado 25 millones de euros a la empresa alsasuarra, y ahora se calcula que se necesitan unos diez más, de los que "3,8 millones de euros son necesarios a corto plazo para poder cubrir el pago a trabajadores y proveedores", resaltó Ríos.

Actualmente, 257 personas componen la plantilla, aunque quedará en 217 tras la reducción exigida, que se realizará de la siguiente manera: mediante tres jubilaciones parciales; cinco prejubilaciones compensando el salario fijo hasta los 61,5 años; bajas incentivadas con 30 días por año con un tope de 18 mensualidades; o 32 salidas incentivadas con 8.000 euros para un periodo de un año, con garantía de reingreso.

Además, si la fábrica hace menos de un vehículo diario, la empresa tiene la facultad de reducir un 10% de tiempo de trabajo y salario, cambiar las vacaciones o aplicar un ERE de suspensión sin complementos. Y también se compromete a invertir 3,5 millones entre 2011 y 2013.

LA ALTERNATIVA DE LA ELA

Este sindicato asumía el excedente de 40 trabajadores siempre que fuera voluntario. Así mejoraba las condiciones para las bajas (30 días de salario por año trabajado y fracción, y tope de 18 mensualidades, y las 18 mensualidades topadas por una indemnización máxima de 45.000 euros. En ningún caso la indemnización mínima sería inferior a 24.000); y en el caso de las prejubilaciones, exigía garantizar el cobro del 100% del salario neto que viene percibiendo el trabajador y mantener las bases de cotización íntegras como si estuviera trabajando, hasta que dichos trabajadores cumplieran los 62 años, entre otras propuestas.

ENTREVISTA CON FEVE

Por su parte, Ríos indicó ayer que Sunsundegui ha firmado el convenio regulador de la deuda de 2,6 millones con la Seguridad Social que le permite acceder a ayudas autonómicas y centrales para confeccionar el nuevo autobús, que presentará el próximo año. Además, la semana pasada, la dirección se reunió con la empresa Ferrocarriles Españoles de Vía Estrecha (FEVE) para lograr contratos directos con ella, y no vía subcontratación como antes. Así, también continúan los contactos con Renfe para conseguir trabajos.

Fuente: Noticias de Navarra