Además, la marca llevó hasta Kortrijk sus autobuses Alyos (interurbano) y Hawk (urbano). Con una capacidad para fabricar 22.000 vehículos al año, BMC exporta a más de 80 países y cuenta con 31 centros de distribución repartidos en distintos países del mundo.
El Procity Hybrid es un urbano de 12 metros y piso ‘extra-bajo’ con motor Cummins ISB 4,5 EV 185H EEV y Siemens ELFA-2 Hybrid Drive. La especificación híbrida incorpora aire acondicionado, rampa manual plegable en la puerta del centro y kneeling. Tiene capacidad para 34 pasajeros sentados y 56 de pie.
Por su parte, el Probus 850 es un autocar de lujo de nueve metros con motor 285 PS Cummins ISB6,7 E5 285B Euro5 y caja de cambios manual 6S 1010 BO de ZF. Cuenta con aire acondicionado, butacas reclinables con cinturones de seguridad de tres puntos, reposabrazos de pasillo, reproductor de DVD, pantalla LCD, radio CD, amplificador y sistema de micrófono PA &, nevera y un elevador central para pasajeros con movilidad reducida, entre otros elementos. Dispone de dos configuraciones: con capacidad para 35 pasajeros más conductor (sin silla de ruedas) o para 31 pasajeros más silla de ruedas más conductor.
Alyos y Hawk
Si bien no era de estreno, el Alyos también estuvo presente en el stand de BMC. Con motor 320 PS Cummins ISL8,9 E5 320B Euro5 y caja de cambios automática 6HP 604C de ZF, este interurbano de 12 metros incorpora butacas reclinables, cinturones de seguridad de tres puntos, reposabrazos de pasillo, portaequipajes individuales en el techo y luces de lectura individuales. Cuenta con capacidad para 55 pasajeros sentados.
En cuanto al Hawk, es un urbano de 10 metros y piso bajo que incorpora motor 85 PS Cummins ISB6,7 EV 285B EEV y caja de cambios automática 6HP 504C de ZF. De su equipamiento podemos mencionar el aire acondicionado, su sistema de cableado multiplex, la rampa manual plegable en la puerta del centro y el kneeling. Capacidad para 34 pasajeros sentados (31+3) más 36 de pie.
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